熱搜關(guān)鍵詞: 注塑加工怎么報價 包膠模具注塑原理 雙色模具制作 注塑模具一般用什么材料
美域同潤在汽車領(lǐng)域,同阿斯頓·馬丁、賓利、陸虎、捷豹、沃爾沃、大眾、特斯拉、奔馳、奧迪、豐田等知名廠商保持長年深度合作,在汽車上注塑加工件的應(yīng)用十分廣泛,注塑模具和注塑加工,包括雙色模注塑、包膠膜注塑,都是非常重要的生產(chǎn)方式。下面我們來總結(jié)一下汽車行業(yè)跟注塑及材料有關(guān)的專用名詞吧。
A
A階段
這是某些熱固性樹脂反應(yīng)的非常早期階段,分子量較低,樹脂仍可溶于某些液體,仍可熔化。
添加劑
摻入樹脂中以增強或改善某些特性的物質(zhì)。
防霧劑
防止玻璃和其他透明材料(如擋風玻璃或鏡片)上水分凝結(jié)的添加劑。
抗氧化劑和抗臭氧劑
這些添加劑用于防止氧氣和臭氧對樹脂材料的不利影響。
抗靜電劑
使用這些添加劑可以消除或減少靜電。
B
B階段
這描述的是反應(yīng)的中間階段,材料在加熱時將變軟,在某些液體的存在下會膨脹,但可能不會完全融合或溶解。樹脂通常以這種未固化的狀態(tài)供應(yīng)。
團狀模塑化合物(BMC)
團狀模塑化合物在復(fù)合材料制造中作為預(yù)混料使用。BMC由樹脂、增強劑、惰性填料和其他添加劑的混合物組成,形成膩子狀的預(yù)成型形狀、繩狀或片狀。
粘合劑
用來固定顆粒的樹脂或其他材料。粘合劑是增強塑料中的連續(xù)相,可提供機械強度或確保均勻的一致性、凝固或與表面涂層的粘附。典型的粘合劑材料包括樹脂、膠水、樹膠和酪蛋白。
生物殺傷劑和殺真菌劑
這些添加劑作為殺蟲劑,用于抑制真菌和其他害蟲的生長。
阻塞和抗結(jié)塊劑
這些添加劑用于防止在制造和儲存過程中兩層接觸的薄膜發(fā)生粘連。
吹氣和發(fā)泡劑
在添加到塑料或橡膠中并加熱后,這種化學品會產(chǎn)生惰性氣體,從而使樹脂呈現(xiàn)出蜂窩狀結(jié)構(gòu)。
吹塑
將溫熱的塑料型坯(空心管)放在模具腔的兩半之間,通過使用氣壓迫使其形成模具腔的形狀的制造方法。
光亮劑
用于增加更光滑或更明亮的涂層。
脆性溫度
判斷材料在低溫下彎曲或沖擊的相對優(yōu)點的措施--即材料在特定條件下因沖擊而破裂的溫度。
體積密度
ASTM D1182-54測試方法描述了這種對成型粉末的單位體積質(zhì)量的測量(在大體積測定中)。
C
C階段
這個術(shù)語描述了反應(yīng)的最后階段,在這一階段,材料相對不溶于水,可以灌注。
壓延法 A
使用兩個或多個反向旋轉(zhuǎn)的輥子進行擠壓的形式,通過在輥子之間擠壓熱的、粘性的材料來生產(chǎn)薄膜和片材。
流延膜
通過將一層塑料沉積在一個表面上,然后凝固并從該表面移除薄膜而制成。塑料層可以是熔融的形式,也可以是溶液或分散體。
鑄造
將流體塑料混合物或樹脂倒入或注射到模具中,或在幾乎沒有壓力的情況下對著基材,然后凝固并取出成型的物體,從而從流體塑料混合物或樹脂中形成固體或空心物品的過程。
共擠
將兩層或多層擠出物結(jié)合起來,在一個步驟中生產(chǎn)多層產(chǎn)品的過程。
冷流或蠕變
固體因壓力而產(chǎn)生的隨時間變化的應(yīng)變。
冷成型
壓縮成型的過程,包括在壓力下在模具中塑造未加熱的化合物,然后加熱產(chǎn)品使其固化。
著色劑和顏料
用來改變塑料顏色的添加劑。它們可以是粉末或樹脂/顏色預(yù)混物。
復(fù)合材料
一種由多種材料組合而成的結(jié)構(gòu)材料。通常情況下,其中一種材料是強化劑,另一種是熱固性或熱塑性樹脂。
復(fù)合物
這些是材料的化學組合,包括成品所需的所有材料。它們包括BMC(團狀模塑化合物)、SMC(片狀模塑化合物)和TMC(厚模塑化合物)。
混料
將聚合物與所有必要的材料混合以向最終用戶提供成品的過程。
壓制成型
通過施加壓力和通常的熱量將材料塑造成一個封閉的形狀的過程。
抗壓強度
一種材料抵御傾向于壓碎它的力量的能力。
連續(xù)使用溫度
材料在長期應(yīng)用中能夠可靠運行的最高溫度--然而,制造商對長期的定義并不一致。
共聚物
兩種不同的單體相互間的化學反應(yīng),形成一種化合物。
耦合劑
用于在樹脂和玻璃纖維或礦物纖維之間形成化學橋梁的一種材料。通過充當界面,增強粘合力。
裂縫
靠近或在塑料材料表面的小裂縫。
交聯(lián)
聚合物中分子鏈之間形成的化學聯(lián)系。這一過程可通過化學反應(yīng)、硫化和電子轟擊實現(xiàn)。
固化
將聚合物的特性改變?yōu)楦€(wěn)定和可用的狀態(tài)的過程。這是通過使用熱量、輻射或與化學添加劑的反應(yīng)來實現(xiàn)的。
固化周期
在規(guī)定的條件下,對反應(yīng)的熱固性材料進行加工以達到預(yù)期的性能水平的時間段。
譯自:https://www.automotiveplastics.com/resources/glossary/